čec, 25 2024
Na displeji vašeho auta jsou vidět jemné skrabeniny? Nejde o žádný velký náraz, ale ty bílé čáry vás trápí? Každý den, když se podíváte na tachometr nebo navigaci, ty skrabeniny vás připomínají, že někdo nebo něco poškodilo ten krásný, čistý obrazovku. A přitom jste si říkali: displej je tak pevný, že by to nemělo jít.
Pravda je jednoduchá: displeje v autech dnes nejsou vyrobeny z křišťálu. Jsou z plastu, často s tenkou ochrannou vrstvou, která se po několika měsících nebo letech začne poškrábat. A to i bez toho, abyste něco záměrně dělali. Stačí, když si v rukou držíte klíč, který má malý kousek písku, nebo když čistíte obrazovku suchým hadříkem.
Moderní automobilové displeje jsou navrženy pro estetiku a citlivost dotyku. Ne pro odolnost. Většina z nich má povrch z polycarbonátu nebo PMMA - typu plastu, který je lehký a průhledný, ale zároveň měkký. Když se o něj opře kovový klíč, kámen z kalhot nebo i jen hrubý hadřík, vytvoří se na něm jemná skrabenina. A to i bez toho, abyste to vůbec cítili.
Nejčastější příčiny:
Podívejte se na svůj displej v denním světle. Pokud vidíte jemné, bílé čáry - to jsou mikroskopické zlomy na povrchu. Nejsou to „špíny“, které se dají očistit. Jsou to trvalé poškození.
Neexistuje zázračný sprej, který tyto skrabeniny odstraní jako zázrak. Ale existují metody, které mohou situaci výrazně zlepšit - a to bez toho, abyste museli vyměňovat celý displej za tisíce korun.
První věc: nečistěte displej, pokud nevíte, jak. Mnoho lidí používá alkohol, čisticí spreje nebo dokonce nůžky, aby „vyhladili“ skrabeniny. To je špatný nápad. Alkohol může poškodit ochrannou vrstvu, a nůžky nebo ostré předměty jen zhorší poškození.
První krok: vyčistěte displej správně.
Po tomto čištění se může zdát, že skrabeniny zmizely. Ale nezmizely. Jen se překryly vlhkostí a odrazem světla. To je jen dočasný efekt.
Teď přichází pravá metoda - polévací kompozice na plast. Nejznámější a nejúčinnější je PlastX nebo 3M Scratch Remover. Tyto produkty nejsou čisticí prostředky. Jsou to jemné abrazivní pasty, které mírně vyhlazují povrch plastu - jako když lehce poškrábete kámen, aby se vyhladil. Neodstraňují skrabeniny, ale přeměňují je na mikroskopické, neviditelné nerovnosti.
Postup:
Na konci byste měli vidět výrazný pokles viditelnosti skrabenin. Některé z nich zmizí úplně, jiné budou jen méně patrné. Není to dokonalé, ale je to levné a funguje. Cena těchto past je kolem 300-500 Kč a vydrží na několik aplikací.
Tady je seznam věcí, které nikdy nepoužívejte na autový displej:
Nejhorší chyba, kterou lidé dělají: používají zubní pastu. Mnoho blogů to doporučuje, ale zubní pasta obsahuje abrazivní částice, které jsou příliš hrubé pro tenký plastový displej. Místo aby pomohla, může způsobit ještě větší poškození.
Nejlepší řešení není oprava - je prevence. A to jednoduše.
První věc: instalujte ochrannou fólii. Existují speciální fólie pro autové displeje - jsou z tvrdého plastu, s antiolejovou vrstvou a odolné proti skrabeninám. Stojí 200-400 Kč a aplikují se jako fólie na telefon. Výborně se přilnavá, nezanechává bubliny a chrání před všemi typy poškození. Po několika letech si ji jednoduše vyměníte za novou.
Druhá věc: nechávejte klíče v kapse. Pokud máte klíč od auta v kapse, která je přímo nad displejem (např. v kapse kalhot), může se při sednutí opřít o obrazovku. Používejte místo toho speciální klíčovku, kterou držíte na řetízku nebo v tašce.
Třetí věc: čistěte jen vlhkým hadříkem. A jen tehdy, když je potřeba. Není potřeba čistit displej denně. Pokud je čistý, nechávejte ho být.
Čtvrtá věc: nechte všechny předměty mimo dosah. Pokud máte v autě pískový kámen, kámen z cesty, nebo kovový nástroj, nechávejte je v batohu nebo v kufru. Nikdy je neukládejte na přístrojovou desku.
Někdy je poškození příliš hluboké. Skrabeniny jsou už jako jemné trhliny, které se neodstraní pastou. Nebo se displej začal měnit barvu - např. se stává žlutým nebo se ztrácí kontrast.
V takovém případě je jediné řešení výměna displeje. Cena závisí na modelu auta. U levnějších vozů (např. Škoda Rapid nebo Hyundai i20) se může pohybovat kolem 4 000-7 000 Kč. U luxusních modelů (např. BMW, Mercedes, Audi) může být cena 15 000 Kč a více.
Pokud máte pojištění, zkontrolujte, zda pokrývá „mechanické poškození“ nebo „neúmyslné poškození“. Některé pojištění to pokrývají - ale jen pokud je poškození způsobeno nárazem nebo havárií. Malé skrabeniny obvykle ne.
Nezapomeňte: výměna displeje je složitý proces. Vyžaduje odmontování přístrojové desky, odpojení kabelů a kalibraci. Není to práce pro laika. Vždy dejte práci odborníkovi - nebo na autorizovaném servisu.
Možná si říkáte: „To je jen displej. Kdo na to dívá?“
Ale přemýšlejte o tom jinak. Když se díváte na displej a vidíte skrabeniny, vaše mozek si to pamatuje. Každý den. A to vás zatěžuje. Nejen vizuálně - ale i psychicky. Lidé, kteří mají poškozený displej, častěji říkají: „Mám pocit, že auto není pečlivě ošetřované.“ A to i když je auto výborně udržované.
Na druhou stranu: když máte čistý, bezchybný displej, cítíte se lépe. Věříte, že auto je v dobré ruce. A to se projeví i v tom, jak se o něj staráte v budoucnu.
Nejde jen o vzhled. Jde o vědomí, že se o něco staráte. A to je důležité.
Nečekáte, až se to zhorší. Nečekáte, až se displej zcela poškodí. Dnes je čas na krok.
1. Vezměte jemný mikrovlákenný hadřík a vyčistěte displej.
2. Podívejte se na něj v denním světle. Zkontrolujte, jak hluboké jsou skrabeniny.
3. Pokud jsou jen povrchové - kupte pastu na odstranění škrábanin (PlastX nebo 3M).
4. Pokud jsou hluboké - zvažte ochrannou fólii.
5. Vždycky si vezměte klíč z kapes.
Největší chyba je ignorovat. Skrabeniny nezmizí samy. Nezahálejte. Udělejte to dnes. Za týden už to bude vypadat jinak.
Ne. Zubní pasta obsahuje hrubé abrazivní částice, které mohou poškodit plastový povrch displeje ještě víc. Místo aby vyhladila skrabeniny, může vytvořit další mikrotrhliny. Používejte jen speciální pasty navržené pro plast, jako je PlastX nebo 3M Scratch Remover.
Pokud jsou skrabeniny jen povrchové, pastu použijte - je levná a funguje. Pokud jsou hluboké, trhliny nebo se displej mění barvou, pak je lepší vyměnit. Výměna je drahá, ale trvalá. Past je dočasná, ale výborná jako první pomoc.
Není potřeba čistit ho denně. Stačí, když je viditelně špinavý - např. po návštěvě pískového parkoviště nebo po pršce. Používejte jen vlhký mikrovlákenný hadřík. Časté čištění zvyšuje riziko poškození.
Ne, pokud použijete kvalitní fólii. Moderní fólie pro auta jsou navržené tak, aby neovlivňovaly citlivost dotyku. Některé mají dokonce antiolejovou vrstvu, která zlepšuje přesnost. Vyhýbejte se levným fóliím z neznámých značek - ty mohou být příliš tlusté nebo mít špatnou přilnavost.
Ne. UV lepidla a pryskyřice nejsou navrženy pro plastové displeje. Mohou způsobit žloutnutí, nepravidelný odraz světla nebo dokonce poškození elektroniky pod povrchem. To je nebezpečné a může vést k větším nákladům. Používejte jen ověřené metody.